国网吉林新能源申请基于多向视点规划的风机自主巡检策略专利,大幅度减少航点数量

国网吉林新能源申请基于多向视点规划的风机自主巡检策略专利,大幅度减少航点数量

pikaqiu13 2025-04-25 科技 13 次浏览 0个评论


在全球能源转型加速的背景下,风电行业面临着前所未有的技术创新压力。根据国家能源局的数据,2023年中国风电装机容量突破7亿千瓦,但运维成本占行业总成本的30%以上。无人机检查作为一种关键手段,仍受到传统航点规划效率低、覆盖盲区多等问题的限制,吉林国家电网新能源近日申请“基于多向视点规划的风机自主检查策略专利”,通过人工智能算法重构检查路径,实现航点数量减少70%的突破性进展,为降低成本、提高效率提供新的解决方案。


传统巡检痛点:航点规划困难

目前,主流无人机巡检依赖固定航点规划,存在三大核心痛点:

国网吉林新能源申请基于多向视点规划的风机自主巡检策略专利,大幅度减少航点数量
  1. 覆盖盲区多:传统的螺旋飞行路径导致叶片背面、塔底等关键区域无法有效覆盖;
  2. 人工依赖性高:航点设计需要人工经验的支持,复杂地形下规划时间超过2小时/台;
  3. 能耗成本高:多余的航点导致飞行时间延长,单台风机巡检耗电量增加40%。

以吉林某风电场为例,传统方案需规划18个航点完成单台风机检查,耗时45分钟,人工成本占30%以上。这一效率瓶颈正成为制约风电运维规模发展的关键障碍。


技术突破:多向视点规划的智能重构

国网吉林研发团队突破传统思维束缚,提出国网吉林研发团队突破传统思维束缚“多向视点动态规划系统”,通过三大技术创新实现效率飞跃:

国网吉林新能源申请基于多向视点规划的风机自主巡检策略专利,大幅度减少航点数量

AI算法驱动路径优化

基于深度强化学习(DRL)模型,系统实时分析风机三维模型、叶片角度、风速数据,自动生成最佳飞行轨迹,算法通过多目标函数耦合(覆盖完整性、能耗、时间),动态调整检查方向,实现90个°切换螺旋路径与扇形扫描的混合模式。

多模态传感器集成

在机载LiDAR和热成像仪数据的基础上,引入毫米波雷达监测叶片松动度,通过多传感器数据集成提高缺陷识别精度。测试数据显示,系统对叶片裂纹的识别率提高到98.7%,比传统方法提高12个百分点。

国网吉林新能源申请基于多向视点规划的风机自主巡检策略专利,大幅度减少航点数量

独立决策和动态避障

配备NVIDIA Jetson边缘计算单元的检查无人机具有实时环境感知能力。当塔筒被阻挡或气流强烈时,系统可以独立切换到垂直起降模式,飞行稳定性提高50%。


行业价值:降本增效双驱动

经济性突破

  • 单台风机巡检成本从传统方案的320元降至89元;
  • 航点数量减少70%,使日均作业量增加2.3倍;
  • 维护周期缩短至14天,比行业标准缩短40%。

安全性升级

  • 关键区域覆盖率由65%提高到98%;
  • 动态调整飞行轨迹响应时间缩短至0.3秒;
  • 人机协同作业效率提高3倍。

政策和市场机遇

在“双碳”目标的推动下,预计2025年国内风电运维市场规模将突破120亿元,该专利的实施恰逢政策风口:

  • 国家能源局《新型储能技术实施方案》明确支持智能运维技术;
  • 吉林省“风光氢储存一体化”布局为技术落地提供区域市场;
  • 国家电网公司的“数字孪生”战略与专利技术高度契合。

从东北风场到西北戈壁,吉林国家电网新能源技术突破重塑风电运维模式,专利不仅标志着我国风电运维进入人工智能时代,更为全球能源转型提供了“中国计划”,随着专利进入实质性审查阶段,行业将迎来新一轮效率革命,推动风电产业向高质量、低成本发展。


:多向视点规划、自检策略、无人机航点优化、人工智能算法、绿色能源、风电运维、双碳目标

(注:本文数据根据行业公开信息和企业技术白皮书进行整理,具体应用效果以实际项目为准。)

转载请注明来自朝日新闻社-最新热点新闻,本文标题:《国网吉林新能源申请基于多向视点规划的风机自主巡检策略专利,大幅度减少航点数量》

每一天,每一秒,你所做的决定都会改变你的人生!

发表评论

快捷回复:

验证码

评论列表 (暂无评论,13人围观)参与讨论

还没有评论,来说两句吧...